Shilalka taraafikada ayaa galaafta nolosha 1-dii 24 ilbidhiqsi loogu talagalay oo dhan
Sida laga soo xigtay xogta Qaramada Midoobay, 1 qof ayaa ku dhinta wadada 24-kii ilbiriqsi kasta oo loogu talagalay oo dhan. Tirada ugu badan ee cunuga shilalka taraafikada waa Afrika, io tan ugu yar yar Yurub
In kasta oo 17-ka Nofeembar loo dabaaldego "Maalinta Xuska Dhibbanayaasha Shilalka Gaadiidka Adduunka" adduunka oo dhan, haddana UN-ka ayaa la wadaagay boodhadh hal-ku-dheggeedu yahay "Noloshu ma aha qayb ka mid ah gawaarida" ee boggeeda.
Marka loo eego xogta ay la wadaagto Ururka Caafimaadka Adduunka (WHO), 1 qof ayaa ku dhinta wadada 24-kii ilbiriqsi kasta adduunka oo dhan.
Sannad kasta, 1.35 milyan oo qof ayaa adduunka oo dhan ugu dhinta shilalka taraafikada.Dhimashooyinka ugu badan ee Afrika, dhimashada ugu yar Yurub
Sida ku xusan warbixinta Ururka Caafimaadka Adduunka (WHO) "Xaaladda Badbaadada Wadooyinka ee Caalamka 2018", heerka ugu sarreeya ee shilalka taraafikada waa Afrika oo 26.6 ka mid ah 100 kun oo qof iyo Koonfur-bari Aasiya oo leh 20.7.
Heerarka dhimashadu waxay ahaayeen 18 boqollaal kun oo ka mid ah waddamada Bariga Mediterranean, 16.9 Galbeedka Baasifigga, 15.6 Ameerika iyo 9.3 dalalka Yurub.Kooxda Bartilmaameedka
In ka badan kala bar shilalka taraafikada ayaa bartilmaameedsanaya "dadka isticmaala waddooyinka nugul": dadka lugeynaya, kuwa baaskiil wada, dadka isticmaala 2 ama 3-gaari oo gawaari ah.
Lugeeyayaasha iyo baaskiil wadayaasha ayaa ka dhigan boqolkiiba 26 heerarka dhimashada, iyo boqolkiiba 28 kuwa isticmaala laba ama saddex gaari oo mootooyin ah.
In kasta oo heerka dhimashada ee afarta lugoodle ee gawaarida isticmaalaa uu ahaa 29 boqolkiiba, inta soo hartay 17 boqolkiiba ayaa lagu sheegay in ay yihiin "aan la aqoon" dadka isticmaala waddooyinka.
Marka gobollada la baaro, shilalka dadka lugeynaya ay ugu badan yihiin Afrika, iyo shilalka ay dadka ugu badan ee Yurub ku dhinta shilalka ay isticmaalaan 4-ta gaari.
Shilalka ugu dhimashada badan ee baaskiilleyda ayaa ka dhaca Galbeedka Baasifigga iyo Yurub, halka khasaaraha ugu badan ee soo gaara dadka adeegsada baabuurta 2 ama 3-taayir uu ka dhaco koonfur-bari Aasiya.
Waa in la xoojiyaa sharciga nabadgelyada waddooyinka
Warbixinta WHO ee "Badbaadinta Nolosha", bartilmaameedka UN-ka ee ah kala bar dhimista iyo dhaawaca ay sababaan shilalka taraafikada illaa sanadka 2020 inta lagu gudajiro "Ajendaha Horumarka Waara ee 2030".
Xaaladdaan dhexdeeda, dowladaha waxaa laga codsaday inay yareeyaan xawaaraha, dib u habeynta wadooyinka, nidaamiyaan kaabayaasha dhaqaalaha iyo jidadka badbaadada, iyo in la xoojiyo sharciga nabadgelyada waddooyinka, kaasoo dhigaya bixinta tikniyoolajiyadda nafta lagu badbaadinayo
Warbixinta, waxaa la weyddiistay in la ballaariyo nabadgelyada, macquulka iyo marinka gaadiidka iyo gaadiidka bulshada, taas oo soo jiidanaysa fiiro gaar ah oo loogu talagalay waayeelka, dadka naafada ah, carruurta iyo haweenka, sanadka 2030-ka.
Intaas waxaa sii dheer, warbixinta ayaa tilmaamtay in talaabooyinka sharci ee ay wadamada ka qaadaan arrimaha halista sida xawaaraha, aalkolada, suumanka kuraasta, koofiyadaha iyo kuraasta caruurta aysan ku filneyn.
Waxay tagi karaan 10 kiilomitir 10 maalmood gudahood
Safka taraafikada kumanaan gawaari ah oo ku socda waddo weyn oo ku taal Shiinaha ayaa gaadhay 10 kiilomitir maalintii 10-aad. Gawaarida xayiran waxay socon karaan oo keliya hal kiilomitir maalintii.
QARAXAN TARAFIGAN AH MA ARKAY / WEB TV
Ciriiriga gawaarida ee waddada weyn ee isku xirta caasimadda Beijing iyo magaalada Zhangjiakou wuxuu soo billowday 14-kii Agoosto, markaas oo gawaarida xamuulka xamuulka culus u qaadayay Beijing ay ku socdeen. Shaqooyinka waddooyinka ee bilaabmay shan maalmood ka dib ayaa ka dhigay taraafikada mid aan loo dulqaadan karin.
Maamulka ayaa sheegay in gawaarida safka ku jirta ay safri karaan qiyaastii 1 kiilomitir maalintii, shaqooyinka waddaduna ay sii socon doonaan illaa 17ka Sebtember. �
Waxaa la sheegay in Shiineyska, oo ku xanibmay taraafikada, seexday, ku dhex socday oo turub ama shax ciyaaro si uu waqti u qaato.
Safka dhaadheer ee gawaarida ayaa sidoo kale dhaqaale yar ka abuuray gobolka. Beerleyda aagga waxay bilaabeen inay ku iibiyaan cunno iyo cabitaan qiimo aad u sarreeya.
Waxaa la sheegay in wadada weyn ee isku xirta Beijing-Zhangjiakou ay si isdaba joog ah u xannibneyd, gaar ahaan ka dib markii ay jireen xerooyinka waaweyn ee dhuxusha ee gobolka. Si kastaba ha noqotee, iyada oo ay taasi jirto, waxaa la sheegay in heerka rikoorka ee ciriiriga taraafikada ee 10 maalmood uu yahay mid aan caadi ahayn xitaa gobolkan.
0 Comments